Ketika Honda menghidupkan kembali papan nama CB pada tahun 2020, banyak yang kecewa karena mereka kembali lagi sebagai single berkapasitas kecil. Kebijakan ini sebagian besar terbatas pada pasar seperti India, Jepang, dan sebagian Eropa, namun bagi beberapa negara yang sempat mencoba menerapkannya, tanggapan umumnya positif.
Jadi, tentu saja masuk akal bagi Honda untuk menyegarkan motornya dari waktu ke waktu, meskipun itu berarti hanya sedikit perubahan yang terjadi pada tamasya ini selain skema cat yang berkelas. Dan inilah kami, dengan CB350 Edisi Khusus.
Trim baru ini didasarkan pada stok CB350, namun tampil beda dengan motif visual unik dengan desain vintage pada tangki bahan bakar, panel samping, dan spatbor. Kini hadir dalam dua skema cat retro yang indah: Matt Dune Brown dan Rebel Red Metallic.
Pilihan saya dari keduanya adalah warna merah metalik. Aksen krem jadulnya mengingatkan kembali pada pola stiker yang dibanggakan Honda pada model CB tahun 1960an dan 1970an. Warna merahnya sendiri mirip dengan beberapa cat yang digunakan Honda pada sepeda motor berukuran besar, seperti CBX dan CB750.
Honda
Sepeda retro ini ditenagai oleh mesin 348,36cc, satu silinder, berpendingin udara yang menghasilkan 20 tenaga kuda pada 5.500 rpm dan torsi 21,7 lb.ft (29,5 Nm) pada 3.000 rpm. Motor tersebut dihubungkan ke girboks lima percepatan melalui slipper clutch dan assist. Selain itu, ada juga Selectable Torque Control dan dual-channel ABS yang ditawarkan.
Di tempat lain, CB350 Special Edition mengusung velg hitam, knalpot krom, jok dua bagian dengan pegangan pembonceng krom, kaca spion krom, dan lampu depan LED melingkar dengan bezel krom. Ia juga mendapat Sistem Kontrol Suara Smartphone Honda dan konsol instrumen semi-digital.
Honda
Honda pertama kali memproduksi CB350 dalam beberapa konfigurasi antara tahun 1968 dan 1974, termasuk silinder ganda dan empat silinder (yang dikenal sebagai CB350F). Namun, Big Red akhirnya menghentikan model tersebut dan memilih CB360, yang kemudian digantikan oleh CB400T yang lebih besar.
Namun sangat disayangkan bahwa CB350 masih luput dari pasar AS, karena produk ini mungkin akan menjadi produk dengan kapasitas kecil di sini. Honda memang memiliki penawaran seperti Dax, Monkey, Super Cub, dan Trail 125 – sepeda bergaya retro berukuran kecil – yang semuanya juga memiliki penggemar khusus.
CB350 pasti cocok untuk digunakan. Ukurannya yang tepat untuk berkeliling kota dengan penuh gaya, dapat diakses oleh mereka yang baru memulai, dan ketika Anda mempertimbangkan semua teknologi yang dimiliki Honda, ini bisa menjadi pesaing yang layak untuk single Royal Enfield.
Namun, Edisi Khusus ini hanya terbatas pada pasar India untuk saat ini. Harganya INR 2,02,000 (setara dengan sekitar US$2,275). Bukankah itu nilai yang gila untuk sebuah single retro yang sangat keren?
Sumber: Honda India
