Kapan Pos Jana pendiri Serzhan Tokay, Bolatbek Dalelkhanuly, dan Almas Rysbekov meluncurkan bisnis mereka pada tahun 2022, prospek untuk bermitra secara resmi dengan mega-platform PinDuoDuo dan Alibaba dan mengirimkan lebih dari 5 juta paket dalam tiga tahun tampaknya dapat dilakukan, tetapi sangat menantang untuk diterapkan. Pada saat itu, pasar Kazakhstan baru saja mulai pulih dari pandemi: permintaan konsumen bangkit kembali, usaha kecil dan menengah secara bertahap bangkit kembali, dan e-commerce dan logistik mencapai tingkat pertumbuhan baru meskipun terdapat tantangan dalam situasi makroekonomi dan geopolitik. Selama masa lockdown, masyarakat sudah terbiasa dengan kenyamanan dan keterjangkauan berbelanja melalui aplikasi, dan popularitas layanan digital dan pengiriman semakin meningkat, menjadi tren yang berkelanjutan.
Saat ini, Jana Post mewakili 6,5 miliar tenge (sekitar USD12 juta) dalam investasi, tim berkualifikasi tinggi yang terdiri dari 200 orang, kapasitas untuk menyortir 4 juta paket per bulan, 500 cabang di Kazakhstan, 500.000 pengguna, dua pusat penyortiran modern, lebih dari 2.000 pekerjaan di Kazakhstan saja, dan ekspansi ke pasar Kyrgyzstan, Uzbekistan dan Turkmenistan. Semua ini bukan hanya hasil dari upaya yang tak terhitung jumlahnya dari banyak profesional, namun juga penetapan tujuan yang baik. Para pendiri perusahaan mendefinisikan misi perusahaan secara sederhana: memberdayakan masyarakat melalui digitalisasi sistem logistik Kazakhstan. Ini menjelaskan semuanya. Jana Post telah berkomitmen terhadap masa depan sejak awal, selalu fokus pada masyarakat, mengembangkan bisnisnya dengan membantu mereka menikmati pengalaman berbelanja yang nyaman sambil menghemat uang.
Pendekatan ini sebagian besar disebabkan oleh akar Jana Post di Eropa. Francisco Parrilla, perwakilan dari Portola Cyprus Limited, mengakui bahwa hal terpenting dalam bisnis semacam itu adalah seberapa efektif model bisnis dibangun dan dipikirkan, serta keberhasilan dan ketepatan waktu keputusan strategis yang diambil oleh manajemen. Semua ini hadir dalam proyek Jana Post.
Hal ini sangat relevan dalam konteks perkembangan hubungan perdagangan internasional di Kazakhstan. Oleh karena itu, ketika berbicara pada pertemuan Dewan Bisnis Kazakh-Tiongkok pada tanggal 2 September 2025, Presiden Kazakh Kassym-Jomart Tokayev menekankan bahwa Kazakhstan “mendukung penuh dan berpartisipasi aktif dalam implementasi inisiatif global Presiden Xi Jinping, ‘One Belt, One Road.’” Di antara bidang-bidang utamanya adalah transportasi dan logistik. Tokayev juga mencatat bahwa Kazakhstan menyumbang sekitar 85 persen lalu lintas angkutan darat antara Tiongkok dan Eropa, dan dengan penambahan jalur kedua di bagian kereta Dostyk-Moiynty, kapasitas koridor tersebut akan meningkat lima kali lipat. Konteks ini menjadikan pengembangan operator logistik, khususnya di sektor swasta, menjadi sangat signifikan – tidak hanya untuk persaingan tetapi juga sebagai kontribusi terhadap diversifikasi ekonomi, stabilitas, dan pertumbuhan pendapatan daerah.
Rahasia popularitas Jana Post di Kazakhstan terletak pada kecepatan dan kesederhanaan layanannya. Portal intuitif dan interaktifnya memungkinkan pelanggan memesan barang dengan mudah dari pasar Tiongkok seperti Pinduoduo, 1688, Temu, TaoBao, dan JD.com, lalu melacak pengirimannya secara real time. Lebih dari 2 juta pelanggan mengunjungi aplikasi setiap hari, dan banyak dari mereka tidak hanya ingin membeli tetapi juga berkolaborasi.
“Tujuan kami adalah mengembangkan ekosistem dengan usaha kecil dan menengah, menciptakan lapangan kerja dan membuka peluang baru. Kami memberikan mitra kami – di Kazakhstan, Uzbekistan, dan Kyrgyzstan – prospek pertumbuhan yang dapat diandalkan dan solusi TI yang siap pakai. Dengan cara ini, kami memberikan dampak tidak hanya pada pasar tetapi juga kehidupan masyarakat, yang sepenuhnya mencerminkan misi perusahaan,” jelas CEO Almas Rysbekov.
Bertumbuh dari mimpi bersama tentang bisnis yang penting secara sosial, Jana Post telah melatih wirausahawan lokal di bidang e-commerce sejak diluncurkan. Lebih dari 280 cabang waralaba telah dibuka di Kazakhstan, Uzbekistan, dan Kyrgyzstan. Cabang-cabang tersebut menggunakan model pelanggan zero-touch yang berteknologi maju dan menawarkan pemenuhan pesanan yang sangat cepat. Investasi bernilai jutaan dolar diarahkan untuk pembangunan pusat logistik di Almaty, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada tahun 2026.
Memperluas logistik benar-benar memerlukan infrastruktur yang luas: gudang, cabang, layanan transportasi, solusi TI, dan dukungan layanan pelanggan. Jana Post dengan demikian merangsang pengembangan transportasi, penyimpanan, dan lapangan kerja di sektor jasa. Perlu dicatat bahwa negara ini telah memperoleh manfaat dari proses bisnis yang telah ditetapkan oleh operator nasional, yang menetapkan standar industri dan memberikan landasan yang kuat bagi pengembangan pasar.
Jana Post juga siap berbagi pengalaman dan mengembangkan startup IT-nya. Secara khusus, perusahaan secara aktif berupaya menerapkan solusi modern untuk pelacakan, mengoptimalkan rute pengiriman, dan meningkatkan efisiensi proses secara keseluruhan. Mereka juga terus meningkatkan aplikasi selulernya, yang tersedia di Google Play dan App Store.
Perlu dicatat bahwa Jana Post menggabungkan elemen proses bisnis yang mirip dengan operator negara KazPost. Hal ini mencakup penerapan standar layanan di titik penjemputan serta antarmuka klien, yang memungkinkan perusahaan bersaing di pasar logistik tidak hanya dalam hal harga tetapi juga kualitas layanan. Yang penting, Jana Post tidak hanya mengirimkan barang tetapi juga berinteraksi dengan lingkungan peraturan, membantu mitra Tiongkoknya memasuki pasar Kazakhstan dengan benar. Perusahaan memberikan nasihat kepada mereka mengenai pendaftaran, bea cukai, pajak, dan peraturan impor, serta membuat antarmuka dan instruksi dapat diakses, membantu mereka mematuhi persyaratan dan standar hukum, sehingga mengurangi “biaya informal” yang terkait dengan pelanggaran, denda, dan risiko pengembalian atau pemblokiran barang.
Di Asia Tengah, investor tidak hanya tertarik pada Kazakhstan namun juga seluruh kawasan, yang saat ini mewakili “samudra biru” yang berlokasi strategis antara Eropa, Asia, dan Timur Tengah. Semua ini memberi Kazakhstan akses langsung ke pasar utama Uni Ekonomi Eurasia, serta Tiongkok dan kawasan Kaspia.
Dengan demikian, signifikansi ekonomi Jana Post jauh melampaui layanan kurirnya. Perusahaan ini merupakan bagian dari proses yang lebih besar di mana Kazakhstan mengembangkan pendorong pertumbuhan baru: logistik, perdagangan digital, integrasi dengan rantai pasokan global, peralihan ke arah inovasi, dan pengurangan ketergantungan pada bahan mentah. Perusahaan seperti Jana Post bukan hanya startup lokal namun juga berperan sebagai penghubung penting antara megaproyek global. Keberhasilan mereka menunjukkan potensi Kazakhstan tidak hanya sebagai pusat transit tetapi juga sebagai platform pengembangan jasa dan perdagangan di Asia Tengah.
Ini adalah artikel bersponsor.
